


文章來源(yuán):http://52700.com.cn/ 作者:京山(shan)凱祥液壓(ya)機械科技(ji)有限公司(sī) 發表時間(jian):2025-12-20 16:15
湖北堆高(gāo)車是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進行(háng)裝卸、堆高(gāo)、堆垛和短(duan)距離運輸(shu)作業的各(gè)種輪式搬(ban)運車輛。堆(duī)高車結構(gòu)簡單、操控(kong)靈活、微動(dong)性好、防爆(bào)性能高。适(shì)用于狹窄(zhǎi)通✂️道和有(yǒu)🥰限空間内(nei)的作🌏業,是(shì)高架倉庫(kù)、車間裝卸(xiè)托盤化的(de)理想設備(bei)。
1、托盤式堆(dui)高車,堆高(gao)車前有底(dǐ)腿,适用于(yú)國标單面(mian)🧡托盤或不(bú)用托盤的(de)貨物裝卸(xie)轉運,特點(diǎn)是價格優(yōu)廉。
2、寬支腿(tuǐ)堆高車,堆(dui)高車前底(di)腿做寬,一(yī)般内寬為(wei)550/680mm,寬支腿的(de)可做👨❤️👨到1200/1500mm,可(ke)裝卸雙面(mian)托盤,優點(dian)是價格适(shì)中,即可解(jie)決雙面托(tuo)盤或某些(xiē)特殊貨物(wù)的要求。
3、平(píng)衡重式堆(duī)高車,堆高(gao)車前無底(dǐ)腿,堆高車(chē)後加配重(zhòng)塊,貨叉可(ke)♍适量前傾(qing)與後傾,以(yǐ)保證鏟貨(huò)後水平🐕。優(yōu)點:适用面(mian)廣,類似❓于(yú)傳統的内(nèi)燃式叉車(che);缺點:整車(che)過重過長(zhǎng),對通道距(ju)離要求比(bǐ)較高,且價(jià)格較高。
4、前(qian)移式堆高(gao)車,基本方(fāng)面與平衡(heng)重式類似(si),無前底👉腿(tuǐ)有配重,不(bú)同點是該(gai)車的貨叉(chā)與門架可(kě)向後向前(qian)移動一定(ding)距離,一般(ban)為♈560mm,這樣,可(ke)适量縮短(duan)堆高車長(zhang)度,對通道(dào)要求有一(yi)定緩解,價(jia)格平衡重(zhòng)堆高車🌈類(lei)似。
5、全不鏽(xiu)鋼堆高車(chē),整車以不(bu)鏽鋼為材(cai)料制作,适(shi)用🤩于對環(huán)⁉️境衛生要(yào)求較高的(de)場所,如食(shí)品、醫藥等(deng),價格稍高(gao)。
6、防暴堆高(gāo)車,屬特殊(shu)車型,有強(qiáng)制生産許(xu)可要求,适(shì)用于要求(qiú)🧑🏾🤝🧑🏼較高的地(dì)方,價格高(gao)昂,技術要(yào)求較高,防(fang)暴堆高車(che)有防暴等(deng)級标識。
7、側(ce)移堆高車(che),堆高車的(de)貨叉安裝(zhuāng)在側面,側(ce)面進行裝(zhuang)♋卸作業,主(zhu)要解決通(tong)道過小的(de)場合,該車(chē)一般生産(chǎn)方式是加(jia)裝側移👨❤️👨屬(shǔ)具,但正規(guī)生産方式(shì)是一體化(hua)側移貨叉(chā)。
8、獨柱式堆(duī)高車,即在(zài)傳統門架(jia)升降的形(xíng)式下,改為(wéi)獨🔞杆㊙️升降(jiang),使升降速(sù)度不受兩(liang)邊平行限(xian)制,穩定勻(yún)速,一般傳(chuán)動方🈚式也(yě)從鍊條式(shì)改為皮帶(dai)式拉動,使(shi)之均勻升(shēng)降。
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